ATV Štvorkolky arrow Dirtbike, pitbike arrow YX Pitbike - Stomp 160 KZR

YX Pitbike - Stomp 160 KZR

Stomp 160cc KZR  vychází  ze 140KZR, s osvědčenou výbavou a doplňky přibližující tento stroj  ke strojům se závodními specifikacemi. Díky použitému motoru s výkonem 18 HP na zadním kole, plně nastavitelnému podvozku  od DMN a SP, Kenda Carlsbad pneu a PRO TAPERS řidítky se tento pitbike stává konkurencí podstatně dražších strojů.

Další novinkou je nový trubkový rám. Geometrie stroje vychází s osvědčených modelů KLX s úpravami zvyšující ovladatelnost. Rám je odlehčený proti původnímu rámu o 1.8 kg a je o 45% tužší. Použitý zadní tlumič DMN s plně nastavitelnou kompresí a odskokem (80mm axiální chod) má duální pružinu, měkčí pružina pracuje při lehčích nerovnostech, v těžším terénu a skocích pracuje tvrdší pružina. Přední vidlice od SP má chod 8.5“ s plně nastavitelnou kompresí a odskokem na každé vidli zvlášť. Nové KLX plasty jsou zkrácené, odhalující zadní DMN 360 mm tlumič. Plasty jsou korunovány novými polepy s logy sponzorů pro rok 2011.      

Motor: 
- Motor YX 160 čtyřdobý, vzduchem a olejem chlazený jednoválec OHC, 18,0 HP na zadním kole, 24 mm Mikuni VM karburátor , závodní dvojitý pěnový vzduchový filtr, ocelová klika, píst s vysokou kompresí, hlava s velkými ventily, stator zapalování, high voltage pack cívka, závodní hliníkový chladič oleje, převodovka s řazením "vše nahoru" (N-1234), ochranný kryt

Výfuk:
- 28 mm velké vrtání, chromované plátování s novým stylem – ¼ délky tepelný kryt. Matně černá oválná koncovka výfuku s laserem vyleptaným logem Stomp

Rám:
- nově použitý rám vznikl z vlastního vývoje ve Stompu, odlehčený CRO-MO trubkový obvodový rám, plná kolébka pro uchycení motoru, žádný montovaný přídavný rám pro uchycení stupaček pro snížení rizika poškození motoru při pádu

Zadní tlumič:
- DMN 360 mm, duální pružina ,plněný nitrogenem, nastavitelná komprese a odskok

Vidlice:
- SP 735, CNC opracované USD vidlice, chod 8.2“ (210 mm), nastavitelná komprese a odskok na každé vidli zvlášť
Kola:
- 14“/12“, SDG  slitinové středy, nerezové výplety kol, vysokopevnostní ocelové ráfky

Pneumatiky:
- 14“/12“ Kenda Carlsbad

Brzdy:
- odlehčené - chlazené kotouče, hydraulické brzdy - nerezové oplety hadiček, sklápěcí páčky

Zadní kyvka:
- hliníková, délka 410 mm

Řetěz:
- KMC 420

Rozety :
- 15/41 420 odlehčená ocelová slitina

Chránič řetězu:
- slitina/ nylon s laserem vyleptaným logem Stomp

Řidítka:
- PRO TAPER TUCKER ROCKY SE styl

Plasty:
- Hi – impact PP KLX

Grafika:
- Rorke’s Drift 3M, s logy sponzorů

Víčko nádrže:
- hlinikové, CNC frézované s laserem vyleptaným logem Stomp

Sedadlo:
- KLX pěnové s pamětí a logem Stomp
 
 
Na motocyklu je standartně montován měřič motohodin pro přehled a pravidelný servis !
 
Velmi kvalitní stroj pro závodní použití s vynikajícím vybavením!
 
 
Klikni na obrázek - zobrazení 360
 
 
Cena:  Zistiť cenu
 
 
 
 
TOPlist